Este particular cartucho sellado y presurizado aumenta considerablemente la precisión y la sensibilidad de las horquillas, brindando una mejor respuesta al ciclista. En consecuencia, más allá de la seguridad.
REGULADOR DE COMPRESION
Gracias a los 38 click disponibles, proporciona una regulación más amplia y precisa de la compresión.
VÁLVULA DE PURGA AUTOMÁTICA
Las válvulas de purga automática se calibran una a una en laboratorio para asegurar la correcta presión interna.
VEJIGA
El sistema de cámara presurizada garantiza una mayor sensibilidad a la horquilla delantera.
PISTÓN DE COMPRESIÓN
El pistón de compresión está hecho de ERGAL 7075 anodizado. Hay 4 pasos de aceite en lugar de 3 para garantizar un flujo de aceite mayor y más preciso.
PISTÓN DE REBOTE
El pistón de rebote está hecho de ERGAL 7075 anodizado. Los 4 pasajes de aceite disminuyen el desgaste del aceite y las calas. La banda deslizante (hecha con tratamiento de teflón) es necesaria para dar una mayor sensibilidad al cartucho hidráulico.
REGULADOR DE REBOTE
Gracias a 38 clics, el regulador de rebote proporciona un ajuste de rebote más amplio y preciso.
PRECARGA RÁPIDA
Esto da la posibilidad de precargar la horquilla de forma sencilla y rápida, sin tener que quitar el cartucho hidráulico de las horquillas.
SELLO DE ACEITE DE VARILLA
El particular perfil de la junta labial está adaptado para evitar el efecto slip-stick en los pequeños movimientos del amortiguador.